| 冷却水（ロングライフクーラント）取替 ２年毎の取替 |
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| 冷却水（ロングライフクーラント）は長期間使用を続けると、腐食防止性能及び凍結防止性能が低下してきます。 |
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取替を怠ると・・・・・
腐食防止性能が低下したまま使用を続けると、エンジン内部やラジエーター内を腐食させ、サビなどが冷却水の通路を詰まらせたり、腐食によりラジエーターに穴が開き、冷却水漏れを起こす可能性があります。
冷却水の通路を詰まりや漏れを起こすとエンジンがオーバーヒート気味になり、最悪の場合、エンジン焼きつきを起こし走行不能になる恐れがあります。 |
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| ブレーキフルード取替 ２年毎の取替 |
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| ブレーキフルードは使用しているとマスターシリンダーのリザーブタンクから空気中の水分を自然に吸収し、劣化していきます。 |
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取替を怠ると・・・・・
ブレーキフルードが劣化したまま使用を続けると、ブレーキを多用した時などにブレーキフルードが沸騰したような状態になり気泡が発生し、ブレーキを踏んでも効きが非常に悪くなります。
ブレーキの効きが悪くなると最悪の場合、本来回避できる事故も回避できなくなり、大変危険です。 |
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| ブレーキメンテナンス（分解・洗浄・給油） ２年ごとに実施 |
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| ブレーキ構成部品であるパット、ローター、キャリパースライドピン、ライニングシュー、ドラム、アジャスター等の分解、洗浄、給油を施す事によって、ブレーキ鳴きを抑えるとともに構成部品のスムースな動きを持続させる為に行う整備です。 |
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整備を怠ると・・・・・
洗浄、給油を定期的に行わないとブレーキの動きが悪くなったりブレーキの引きずりやブレーキの効きが悪くなったりする恐れがあります。
ブレーキの効きが悪くなると最悪の場合、本来回避できる事故も回避できなくなり、大変危険です。 |
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| エンジンルーム、下廻りの洗浄 ２年毎に実施 |
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エンジンルームは大量のホコリ等により汚れます。
ホコリを洗い流してサビや劣化防止の為に金属部品や樹脂部品に保護スプレーを塗布します。
またオイル漏れなどで汚れている場合にも洗浄が必要です。 |
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洗浄を怠ると・・・
車の下回りにはたくさんのドロや砂がこびり付いています。ドロの付いた部分に湿気がたまると、サビが発生しやすくなります。また、スキーなどで雪の多い地方へ行かれる方は凍結防止剤によってサビが発生しやすくなっていますので特に注意が必要です。ドロや砂をしっかりと洗い流してサビの発生を防止します。 |
| 車両下回りの構成部品にドロや砂が著しく付着し、検査に支障がある場合には検査前に洗浄するようにと検査場でも指導しています。 |
マウスポインタをのせると洗浄後の画像に切り替わります
マウスポインタをのせると洗浄後の画像に切り替わります
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